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스페이스 X 스타십

by 보스톤달라스2 2024. 6. 7.

스페이스X 스타십

 

일론 머스크가 이끄는 스페이스X가 드디어 스타십의 4차 시험 비행에 성공했다. 이로써 인류는 최대 100명을 태울 수 있는 초대형 우주 교통수단을 보유하게 되었다. 스타십의 성공적인 시험 비행은 우주 여행과 탐사의 새로운 시대를 여는 중요한 이정표로 평가받고 있다.

 

스페이스X 스타십

 

성공적인 시험 비행

 

2023년 11월 6일 오전 7시 50분(한국 시간 6일 오후 9시 50분),

미국 텍사스주 보카치카에 위치한 스페이스X의 우주 발사시설 ‘스타베이스’에서 스타십이 발사되었다. 스타십은 2단 구성의 로켓으로, 1단부 ‘슈퍼헤비’와 2단부 ‘스타십 우주선’으로 이루어져 있다. 기존 로켓과 달리 최대 100명을 한 번에 실어 나를 수 있는 스타십은 그 크기와 능력에서 획기적인 진보를 이뤘다.

 

발사 2분 41초 후, 슈퍼헤비는 엔진 연소를 마치고 스타십 우주선과 분리되었다.

이후 슈퍼헤비는 멕시코만에 안전하게 착수하였으며, 스페이스X의 엔지니어들은 성공적인 분리에 환호했다. 스타십 우주선은 시속 약 2만6225km로 고도 210km에서 1시간 5분 동안 예정된 궤도를 돌았다가 인도양 위에 안정적으로 착수했다.

 

스타십의 특징과 목표

 

스타십은 일론 머스크가 달과 화성에 사람과 화물을 보내겠다는 목표 아래 스페이스X를 설립하고 수년간 개발해온 우주선이다.

 

스타십은 길이가 120m로 아파트 40층 높이와 맞먹으며, 내부에 150t까지 적재할 수 있도록 설계되었다. 이번 비행으로 스타십은 기술적인 결함을 대부분 해소하고 안정적인 비행과 착수 능력을 입증하였다.

 

지난 3월에 있었던 세 번째 시험비행에서는 48분간 비행하며 예정된 궤도에 도달하는 데 성공했지만,

대기권 재진입 과정에서 교신이 끊겨 공중에서 분해되었다. 그러나 이번 4차 비행에서는 완벽한 제어를 바탕으로 목표 지점에서의 회수에 성공하며, 스타십의 기술적 완성도를 크게 높였다.

 

 

 

머스크 xAI 스타트업 8조원

머스크 xAI   일론 머스크 테슬라 최고경영자가 설립한 인공지능 스타트업 xAI가 엄청난 규모의 투자 유치에 성공했습니다. 무려 60억달러로 한화로 약 8조 1780억원의 규모입니다. xAI의 기업가

noahgigibongbong.tistory.com

 

 

향후 계획과 활용

 

스타십은 2026년 예정된 미국 항공우주국(NASA)의 아르테미스 3호 임무에 투입되어 달 착륙선으로 사용될 예정이다.

이 임무는 달 탐사의 새로운 장을 여는 중요한 프로젝트로, 스타십의 역할이 매우 중요하다.

더 나아가 스페이스X는 2050년까지 화성에 100만 명을 이주시키는 계획을 세우고 있으며, 스타십은 이 목표를 달성하는 데 핵심적인 수단이 될 것이다.

 

스타십의 성공적인 시험 비행은 스페이스X와 일론 머스크의 우주 탐사 비전에 큰 진전을 의미한다.

이번 성과는 인류가 달과 화성에 정착할 수 있는 가능성을 크게 높이며, 우주 탐사와 여행의 새로운 시대를 여는 중요한 발판이 될 것이다.

 


스타십이란??

 

스타십

 

스페이스X에서 개발 중인 스타십(Starship)은 다목적 초대형 우주발사체로, 팰컨 9과 팰컨 헤비를 대체하며 우주 수송 산업의 새로운 경제적 접근을 확립하기 위해 설계되었다.

스타십은 달과 화성 탐사뿐만 아니라, 더 나아가 먼 미래에 화성보다 더 멀리 위치한 천체들에 대한 탐사 계획까지 고려한 혁신적인 기체이다.

 

스타십의 구성과 특징

 

스타십은 크게 세 부분으로 나뉜다:

 

1. 스타십 (Starship, 2단부): 상단부에 해당하는 부분으로, 실제로 우주에 진입하여 임무를 수행하는 기체이다.

2. 부스터 (Booster, 1단부): 하단부로, 지구에서 스타십을 우주로 보내기 위한 추진력을 제공한다. 이 부스터는 대기권을 벗어난 후 분리되어 재사용을 위해 지구로 돌아온다.

3. 재사용 시스템 (OLT/OLM, OLIT): 발사, 정비, 급유, 회수 장비로 구성된 시스템으로, 발사체의 재사용을 가능하게 한다.

 

스타십의 전장은 119m, 직경은 9m로, 이는 전장 110.6m였던 새턴 V 로켓을 제치고 역사상 최대이자 최고 성능의 로켓이 될 예정이다. 일론 머스크에 따르면, 스타십 발사 시스템은 지구에서만 필요한 부스터보다는 스타십 자체가 주된 구성 요소이기 때문에, 전체 시스템을 통틀어 스타십 발사 시스템(Starship Launch System)으로 칭한다고 한다.

 

스타십의 목적과 비전

 

스타십은 다양한 목적으로 설계되었다:

 

1. 단기 목표: 팰컨 9과 팰컨 헤비를 대체하고, 우주 수송 산업에서 비용 효율성을 높이는 새로운 경제적 접근을 확립한다.

2. 장기 목표: 달과 화성 탐사를 지원하고, 장차 더 먼 천체들에 대한 탐사 계획을 실현한다.

 

스타십은 최대 100명을 태울 수 있는 초대형 우주 교통수단으로, 인류의 우주 탐사와 정착을 실현하는 데 중요한 역할을 할 것이다.

 

최근 시험 비행 성공

 

최근 스타십의 4차 시험 비행이 성공적으로 이루어졌다. 2023년 11월 6일, 텍사스주 보카치카에 위치한 스타베이스에서 발사된 스타십은 발사 후 2분 41초 만에 슈퍼헤비 부스터와 분리되었다. 스타십은 고도 210km에서 1시간 5분 동안 예정된 궤도를 돌아 인도양에 안정적으로 착수하였다. 이는 스타십이 기술적인 결함을 대부분 해소하고 안정적인 비행과 착수 능력을 입증한 중요한 성과였다.

 

향후 계획

 

스타십은 2026년 미국 항공우주국(NASA)의 아르테미스 3호 임무에 투입되어 달 착륙선으로 사용될 예정이다. 더 나아가 스페이스X는 2050년까지 화성에 100만 명을 이주시키는 계획을 세우고 있으며, 스타십은 이 목표를 달성하는 핵심 수단이 될 것이다.

 

스타십의 성공적인 개발과 시험 비행은 인류의 우주 탐사와 정착의 새로운 시대를 여는 중요한 이정표로, 우주 수송의 경제적 접근성을 크게 향상시키고, 미래의 우주 탐사 계획을 실현하는 데 큰 기여를 할 것이다.